O espírito antecipa que a receita do terceiro trimestre ficará aquém das expectativas, devido à interrupção da CrowdStrike.
Spirit Airlines reduziu sua previsão de receita para o trimestre atual, ficando aquém das expectativas dos analistas, devido à excessiva capacidade e à forte concorrência em suas rotas, o que tem dificultado sua capacidade de fixar preços como transportadora de baixo custo.
As ações da empresa de transporte registraram uma queda de 2,7% nas negociações antes da abertura do mercado.
Ele prevê uma redução de 7,2 milhões de dólares em sua receita operacional do terceiro trimestre devido a problemas operacionais causados pelo ataque de ransomware na CrowdStrike (NASDAQ: CRWD), o que levou a companhia aérea a cancelar 470 voos.
A atualização do software “Falcon Sensor” da CrowdStrike desencadeou uma crise cibernética que afetou diversas indústrias em todo o mundo, inclusive empresas do setor aéreo.
A companhia aérea Delta Air, que precisou cancelar mais de 6.000 voos devido a uma interrupção, espera um lucro financeiro de US$ 500 milhões, de acordo com o CEO Ed Bastian em uma entrevista à CNBC na quarta-feira.
Uma competição entre empresas de transporte para aumentar a capacidade, devido à alta procura por viagens de verão, levou as companhias aéreas a reduzir os preços dos bilhetes para ocupar seus aviões.
A empresa sediada na Flórida, Dania Beach, prevê que sua receita total no terceiro trimestre fique entre US$ 1,16 bilhões e US$ 1,18 bilhões, o que é menor do que a estimativa média dos analistas, que era de US$ 1,33 bilhões, de acordo com informações do LSEG.
Spirit é uma das companhias aéreas mais afetadas pelos problemas enfrentados com os motores Pratt & Whitney Geared Turbofan da RTX, resultando na necessidade de aterrissar várias aeronaves e gerando custos elevados para a empresa.
No segundo trimestre, houve uma redução de 6,2% na utilização de aeronaves ultraeconômicas, que diminuiu para 10,6 horas, principalmente devido àindisponibilidade de jatos para o serviço devido a problemas no motor GTF.
Ele informou que teve um prejuízo ajustado de $1.44 por ação no trimestre que terminou em 30 de junho, valor superior às previsões dos analistas de $1.36 por ação.
O CEO Ted Christie mencionou que, embora a procura durante o verão continue forte e os níveis de ocupação estejam elevados, tem sido desafiador aumentar os lucros devido aos consideráveis acréscimos na capacidade da indústria e às alterações nos preços no mercado competitivo.
A receita operacional da empresa de transporte diminuiu 10,6% para US $ 1,28 bilhões, ficando abaixo das previsões de Wall Street, que apontavam US $ 1,29 bilhões.
